2017年3月14日，【湘潭恒欣】無極繩連續(xù)牽引車（俗稱“梭車”）設備抵達非洲肯尼亞安裝現(xiàn)場。為保障設備順利安裝調(diào)試運行，【湘潭恒欣】派出了兩名高級工程師常駐現(xiàn)場，提供24小時全方位的技術支持及保障。最終，歷時近30天完成設備安裝，試運行正常。這是繼架空乘人裝置（俗稱“猴車”）產(chǎn)品出口印尼、越南等國家后，打開的又一海外市場。

  公司擁有全國首家省級礦用井下乘人裝備工程技術中心、湖南省企業(yè)技術中心，該中心50多名工程師長期從事礦山井下裝備的研發(fā)。自2012年開始自主研發(fā)無極繩連續(xù)牽引車（俗稱“梭車”）以來，共取得了28個型號的非煤礦山安全標志認證和37個型號的煤礦安全標志認證，是行業(yè)內(nèi)取證最多最全的廠家。還先后成功研發(fā)出第二代“猴車”——智能型液壓驅動式架空乘人裝置，第三代“猴車”——繩牽引軌道式架空乘人裝置以及礦用廣播裝置等礦山輔助運輸產(chǎn)品等。

  【湘潭恒欣】產(chǎn)品技術
  ★架空乘人裝置
  液壓驅動架空乘人裝置(俗稱“液壓猴車”）的“索道用液壓驅動系統(tǒng)”通過了湖南省科技廳的科技鑒定，結論是填補國內(nèi)空白，技術達到國際先進水平。被國家工信部列為科技成果重點轉化項目，并推廣應用。
  獲得了第七屆全國發(fā)明創(chuàng)業(yè)獎。
  率先研發(fā)和應用于架空乘人裝置的斷軸保護技術，并已獲得發(fā)明專利。
  率先研發(fā)了用于架空乘人裝置的鋼絲繩在線監(jiān)測和報警保護技術，當鋼絲繩斷絲達到《煤礦安全規(guī)程》中規(guī)定的報廢標準（10%）時，架空乘人裝置無法啟動運行。
  輪邊制動器的液壓站，配置雙泵雙電機系統(tǒng)，實現(xiàn)一用一備。
  具有換油提醒功能
  具有強制例行檢查功能
  牽引鋼絲繩制動功能
  全巷道無線急停功能
  ★無極繩連續(xù)牽引車
  梭車無源制動技術:當梭車嚴重超速時，梭車會自動進行抱軌制動，同時主電機自動停機，確保安全。
  變坡點鋼絲繩掉道檢測、報警停車技術:當下變坡點處鋼絲繩掉道時，電機自動斷電停機。
  變坡點防脫繩技術:可有效地防止下變坡點處鋼絲繩掉道。
  ★繩牽引軌道式架空乘人裝置
  行業(yè)內(nèi)唯一、具有革命性的技術產(chǎn)品，簡稱“軌道猴車”。具有不掉道、不飛車、在大坡度上任意轉彎等優(yōu)點，相比傳統(tǒng)的架空乘人裝置具有更高的安全性能和較強的井下巷道條件的適應性。
  ★電控裝置采用雙PLC系統(tǒng)
  雙保護回路，實現(xiàn)一備一用。操作臺采用液晶觸摸屏控制，同時根據(jù)用戶要求能實現(xiàn)遠程的信息化控制功能。
  ★無線移動視頻監(jiān)視技術
  用于巷道全區(qū)域內(nèi)的實時視頻監(jiān)控。
  ★信息化智能控制技術
  承擔了國家煤監(jiān)局和安標辦的礦用產(chǎn)品物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管平臺建設項目（架空乘人裝置部分）。